Este primeiro artigo só fala dos carros citadinos.
Sabe quanto consome na verdade o seu carro? Sabe que as marcas anunciam valores completamente diferentes do valores reais de consumo?
"O Automoveis-Online preparou uma série de artigos que vão mostrar os consumos reais de diversas marcas, modelos e motorizações.
A questão dos consumos anunciados pelas marcas não corresponder ao que o carro consome na realidade, é algo que já ouviu ou até já comentou com alguém. Provavelmente já ouviu muita gente a lamentar-se de que o seu carro novo com muitos poucos meses de uso está a gastar muito mais do que os valores anunciados pelos fabricantes. Embora estes utilizem como argumentos de desculpa, a rodagem do motor ou a necessidade de expansão e ajustes de determinadas peças mecânicas que fazem com que haja o incremento momentâneo de consumo. Mas com o passar do tempo, a rodagem feita e o acamamento das peças mecânicas feita, os consumos continuam a não ser o que os fabricantes anunciaram.
Este facto leva à seguinte questão: Então porque razão os valores são diferentes aos anunciados?
A resposta é simples, os construtores fazem as estimativas dos valores de consumo na maioria das vezes em situações de rolamento ideais, o que em boa verdade, não corresponde à realidade das situações de rolamento dos consumidores.
Um caro colocado numa estrada com uma determinada qualidade de alcatrão e dependendo das condições atmosféricas os valores de consumo podem variar.
Depois temos de incluir o factor humano. Muitos dos automobilistas apresentam uma postura mais despreocupada face a alguns factores que podem ser determinantes para o consumo do seu carro. Um exemplo disso e que tem muita influência no consumo de um carro é a pressão dos pneus, factor que a grande maioria dos automobilistas descuida.
O tipo de condução é sem duvida o factor que mais influencia o consumo de um carro. Tente usar uma condução mais passiva e vai ver que o seu carro vai consumir muito menos.
Este artigo vai mostrar a verdade escondida nos valores de consumo apresentados pelos fabricantes, mostrando os valores reais. Como o artigo é extenso, o Automoveis-Online decidiu dividir este artigo em cinco etapas. Durante essas cinco etapas vamos apresentar os resultados dos carros citadinos / utilitários (1ª etapa), pequenos familiares (2ª etapa), familiares (3ª etapa), grandes familiares (4 ª etapa) e por último os monovolumes (5ª etapa).
Fonte: Carros Usados Automoveis-Online"
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Fiquem bem,
